日前，国家农业部发布了《拖拉机和联合收割机驾驶证管理规定》和《拖拉机和联合收割机登记规定》，对于农机驾驶年龄等农机管理规定做出了新的调整，并将于6月1日起正式实行，国家财政部、发改委等6部门联合印发了《关于调整重大技术装备进口税收政策有关目录的通知》，10种中小型农机进口不再享受免税，个人认为这个政策会导致目前国内各大农机厂家争先提高生产能力 ，来抢占市场，也不排除国内一些有实力的集团公司会在今后陆续突出一些新的品牌来和目前几大农机厂家竞争抢占市场。还是说回目前政策具体变化内容：
变化1：增加补贴类型
首先，去年也就是2017年，国家财政给予农民的农机购置补贴资金达186亿元，今年的补贴资金只会增加不会减少；
其次，在对农机购置补贴发放的过程中，国家明确指出，将对粮油棉糖饲等大宗作物生产和绿色环保机敞开补贴，进一步提高补贴标准，目前全国已有28个省份响应了国家政策，做出了具体规划。
变化2：规范补贴发放，确保直补到户
国家农业部、财政部废止了2005年印发的《农业机械购置补贴专项资金使用管理暂行办法》，印发了《农业机械购置补贴产品违规经营行为处理办法（试行）》，从资金管理和违规行为查处两方面，进一步确保农机补贴资金的发放到位！
除此以外，为了能够更加让农户直接快速、方便、有保障有依据地拿到补贴，湖北青岛等省市积极探索了通过手机APP申领补贴的路径，让农户能够实现“手机一点，补贴到卡”的快捷体验；
这样领取补贴的方式对于农民而言，会更加放心，不会担心自己少领漏领，也不用担心自己错过补贴领取时间，很方便有效，相信后续各省市会逐步借鉴落实；
变化3：“两证合一”，延长农机驾驶年龄
按照农业部发布的文件指示，日后会将拖拉机驾驶证、联合收割机行驶证2个证件合并为1个驾驶证件，以让农业机械和农民机手“一证上岗”，更加方便了农民群众，满足农村的实际需要；
在对驾驶证申领的截止年龄从60周岁延长到70周岁，还增加了补考次数、缩短了补考预约时间，让农村农机手能够更加延长工作时间，获得收入的增加，满足农村的现实情况要求；
变化4：取消部分进口农机免税福利
这个政策也是目前我们从事农业机械生产加工企业最为关心的一点：根据国家财政部、发改委等6部门联合印发的《通知》显示，取消进口免税福利的农机：
涉及的进口农机具包括：80马力以下的履带式拖拉机、6行以内的半喂入水稻联合收割机、4行以内的马铃薯联合收获机、功率260千瓦以内的自走式青贮饲料收获机、4行以内的马铃薯种植机、19行以内的大型小麦免耕播种机、6行以内的水稻覆土直播机、6行以内的采棉机、200马力以内的轮式拖拉机等10类农业装备，在《进口不予免税的重大技术装备和产品目录》中明确其进口不予免税。
此外，根据《国家支持发展的重大技术装备和产品目录》调整情况，相应地调整了《重大技术装备进口关键零部件、原材料商品目录》，对确有必要进口的零部件、原材料予以免税。
涉及的农用进口零部件包括：大马力轮式拖拉机、自走式青贮饲料收获机、采棉机、甘蔗收获机、自走式喷杆喷雾机生产所需的离合器、液压马达、切刀、喷雾（洒）系统等20余种关键零部件。
国家之所以会取消部分进口农机免税的福利，一定程度上是为了能够促进国产农机使用率的提高，一般能够获得高额农机购置补贴的农机类型进口的占据较大比例，而一般个人也难以承受其费用，所以，这是一个利好政策！
目前农机机械中最为主要的就分为三个机型：收割机，插秧机，拖拉机。
以下我用一些数据来给大家介绍下目前农机市场的现状，以及今后几年的生产预测：
比如，收割机机型在2014年各大农机品牌的总体生产实际为60,242台，2015年为77,143台，2016年为93,391台。2017年已经超过10万台以上。当然这些总的生产台数还包括了中国出口海外的机械。但是中国国内销售还是占到了80%以上。
目前中国国内主要农机生产企业还是日企农机占据了半壁江山，其中耳熟能详的为久保田农机，洋马农机，井关农机。日企农机还是以性能，效率（发动机都是自己公司制造）来赢得市场的。
国内的厂家代表的为沃得农机，福田雷沃重工，中联重科，星光农机（目前国内厂家主要还是靠价格来赢得市场）
下面我以2016年各大厂家市场份额为例给大家做一个参考：
收割机：
沃得农机：36.4% 久保田农机：17.1% 福田雷沃重工：10.4% 中联重科：10。2%
洋马农机5.7% 星光农机：4.9%
插秧机：
洋马农机32.6% 久保田农机：30.9% 东风井关20.7% 其他国内品牌合计：15.8%
以上数据可以看出，目前收割机这块还是国内厂家市场份额比较多，日系品牌还是以插秧机为主。插秧机几乎被日系品牌垄断。今后国内的一些农机企业可能会奋力追赶，在2019以后会有明显的产量提升。